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第六次东南亚大空战,以联军的彻底失败而告终,经过了数次大战之后,印尼仅仅剩下28架先进战机,当然她还有15架战机理论上可以修复,泰国也仅仅剩下16架先进战机和14架伤损战机,整个三国联军一共有完好无损的战机48架,保有战机78架而已,几乎完全失去了作战能力,加上大批飞行员的丢失,事实上已经失去了持续作战的能力!就在第六次大空战以前,一些国家启动了维持联军作战能力的方案,空战的结果,则加速了这些方案的实施;同时联军也不得不做出抉择,空战的接连惨败,使他们的多年积蓄损失殆尽,可是他们并不甘心失败,灰心失望中还有一些期盼,如果能够以较小的代价换取比较多的实惠,他们倒还真的愿意与中国继续拼下去。因为根据情报分析,中国的军工生产已经达到了极限,开战以来的巨大消耗已经耗尽了所有库存,不少装备已经出现了短缺现象,比如歼击机就已经达到了极限,为了满足前线需求,部分部队已经不能保持全额配备,甚至驻扎在长江三角洲附近的一些航空师都不能保证编制,而导弹尤其是远程导弹的消耗更为严重,至少短期内没有了大规模打击能力。
可是摆在联军面前的问题更为严重,不仅战机严重不足,飞行员更是极度缺乏,自行培训根本就来不及,而拿那些战场的新手与中国的久经征战的进行较量,那简直是在自杀,是在浪费国家的储备资金,因此已经不是单单的花钱买飞机的问题了。但是如今能够帮上忙的国家寥寥无几,除了美国和坚定盟友澳大利亚之外,连向来的帮凶英国都不愿意插手,而印度也只愿意卖军火,不可能提供人力。因此,为了使战争持续下去,白宫根据战时条例,绕过国会提出了《租借法案》,该法案允许军方以某种身份支援盟友,并允许美**人以某种身份支援盟国。紧接着,就有整个整个的飞行联队退役,组成志愿军赶赴东南亚,然后干脆成为这些国际友人,既支援了东南亚联军,又使得美国脱离了外表上的牵连,并使得这些人被俘虏时不至于被“特殊对待”。东南亚盟友欣然接受了这个法案,因为对他们来说,再也没有更好的解决办法了,不仅得到了大量的“廉价战机”,大批的比他们先前使用的更先进的歼击机,更得到了大批的“炮灰”,大批的战斗力更强的炮灰。
不过,让联军感到有些郁闷的是,他们的飞行员不允许驾驶这些先进战机,这一方面是美国人对联军不太放心,因为根据情报显示,中国人已经从联军手中缴获了一架美国的先进战机,担心故事重演;另一方面,即使联军没有出现过此类事件,也不会轻易被允许驾驶这些战机,毕竟这是美国最先进的战机,很大程度上是美国赖以保命的本钱!所以,出口到东南亚的美式战机一共有两个系列,一个是志愿军使用的,另一个是出口用的,也就是联军使用的,“这些战机大家互相不熟悉嘛”!印度也不甘示弱,虽然泰国人适应他们的战机需要时间,但是马来西亚人可就方便多了,中国和印度军工受俄罗斯的影响很深,战机的设计思想基本相通,既然马来西亚人能够使用中国和俄罗斯的飞机,那么稍加训练就能使用印度的战机,而且印度还保证提供比其他国家毫不逊色的战机,这最终打动了谈判对手,只是不同的是,这些战机虽然货真,但是也绝对价实,而为了保持盟友的共同进退,其他两国也只好一起给印度送钱。欧洲虽然禁止向交战国输出战争物资,但是并没有对根源实行限制,大批的东南亚存款被取用,仅仅印度政府就得到了100亿欧元,合计达720亿元人民币,这使得她把库存全部倒腾出去,还要继续生产,才能凑齐将近300架的战机及其零配件和武器装备,单单第一批订单,就高达200架,这可是让中国政府非常恼火的事情,外交干涉根本就不起作用,仅仅美国支援的300架战机,其中的200架美军最先进战机就已经非常头疼了,无暇对待,又何论印度!
从3月14日以后,也就是第六次东南亚大空战以后,战争进入了又一个崭新的阶段,一些国家进一步参与进来,而战争也演变成了中美之间的直接对抗,联军方面作战的主力已经不是东南亚联军了,而是美军的现役军人和退役飞行员了!对于美军的作战能力,中**方一点儿也不敢掉以轻心,或许美国飞行员的临战经验不是很足,但是他们的训练绝对是世界上一流,而其现役战机,也绝对能够排在全球现役战机的三甲,中国的J-15和J—16能否在对抗中取得优势,谁也没有把握!中国能够承受多大的损失,美国能够承受多大的损失,这无疑是另一个敏感问题,因为这直接关系到这场战争的胜负!美军的现役先进战机主要由其现役飞行员驾驶的,一些早一步进入东南亚的志愿人员也可以驾驶这些战机,美国人的“高贵血统”,使得他们不能和东南亚人驾驶同样的战机,尤其是当东南亚已经有了更先进战机的时候,当然东南亚人更不敢得罪这些“美国老爷”,同时美**方也不能阻止这些自由人士,要不然国内民众的那一关他们就过不去!而对中国人来说,战争是一回事情,而假如能够趁这次美国人自己松开密码箱的时候搞到手,那简直是
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