荣圈”的大陆屏障，保障进攻南洋军队的右翼安全，并截断中国从国际上获得战争物资补给的陆上交通线，使中国的抗战成为“无米之炊”，尔后再由缅甸入侵中国云南，逼迫中国go-vern-门t妥协投降，以便扭转其在中国战场陷入泥潭的窘境，早日结束在中国的军事行动，移兵太平洋战场；同时进逼印度，迫使其脱离英国的殖民圈。为达成这一战略目的，日军大本营和南方军司令部决心集中兵力首先夺占缅甸南部的航空兵基地，尔后在航空兵和空降兵的支援下继续发展进攻。
早在1941年12月8日，日军南方军主力第15军就在饭田祥二郎中将指挥下在曼谷登陆，很快控制了整个泰国作为后方基地。当月19日，日军进入缅甸南端的丹那沙林地区，一举夺占了英军守备的3个机场，切断了英军的空中交通线。毫无防备的英军被日军的进攻打得目瞪口呆，此时这个老朽的殖民帝国在缅甸的防御兵力仅有老弱病残的2个步兵旅，装备训练不足，战斗力极为低下，支援航空兵仅有2个飞行中队不足30架飞机，整个印缅战区处于无兵可调的燃眉境地。于是英国首相丘吉尔便急忙拉上“铁哥们”美国总统罗斯福，强烈要求澳大利亚把正从非洲调回本土的1个师改道仰光增援缅甸战区的防御，但遭到澳大利亚的严词拒绝，理由是其本土已受到日军威胁岌岌可危，根本无力他顾。无奈之下，老奸巨滑的丘吉尔便又急忙转向中国求援，企图借中国的军事力量为其充当“冤大头”。而中国go-vern-门t为维护国际反法西斯大局，也为保持滇缅公路的畅通，以便运进外援物资支持长期抗战，便同意派兵入缅作战。
1942年2月21日，日军2个师团一举突破英军在米邻河和锡唐河的防御，打得英印军第17师只剩下3000人弃城而逃。3月6日，日军对仰光形成合围，英军战区司令亚历山大上将被迫下令撤出仰光。3月8日，日军进占仰光，在得到2个师团增援后又兵分三路向曼德勒推进，迅速合围了当地的英国守军。为解英军之围，3月上旬，中国军队第5、第6、第66三个军组成远征军从云南保山、大理等地出发进入缅甸，紧急进抵东芝、东吁和腊戌地区抵御日军的进攻。3月下旬，中国远征军第5军先头第200师与进攻东吁的日军展开激战，以集束手榴弹、汽油瓶与日军坦克进行搏斗，双方激战达12天之久。日军在中国军队的迎头痛击下死伤惨重，自我承认遭受“进入南洋作战以来最惨重的损失”。
4月中旬，日军在占领缅甸南部主要机场切断英军空中掩护后，由卑镠地区大举进攻仁安羌，把在该地防御的7000多英军一口气包了“饺子”。陷入日军重兵合围的英军急忙要求驻守曼德勒以南的中国远征军前往解围。在英军的求援下，中国远征军第66军新38师奉命星夜驰援，经过两昼夜浴血奋战一举突破了日军的包围圈，将7000多名英军包括亚历山大上将本人和500多名西方记者、传教士悉数救走，使日军精心“煮熟的鸭子”又不翼而飞了。
恼羞成怒的日军决心不惜代价迅速击败当面中英军队，在正面进攻的同时，集中精锐师团和空降兵部队迅速夺占中英军的后方屏障腊戌，切断中国远征军的退路，一举达成合围歼灭中英军队的作战目的。为此，日本南方军总司令部和第15军司令官饭田祥二郎中将命令日军最精锐的56师团迅速向腊戌穿插，同时命令在菲律宾休整待命的陆军伞兵旅团火速从马尼拉转进同古机场，随时准备实施空降支援作战。
日军久米伞兵旅团是日本陆军部在滨松空降训练队基础上扩编成立的第一支伞兵旅团。该旅团成立后虽然在中国战场并无大的“建树”，但却在不久前进攻苏门答腊岛作战中有过“出色”的表现，留下了不少令人啼笑皆非的战绩。
1942年2月，日军向苏门答腊岛发起进攻，为夺占和确保岛上的机场、炼油厂，日军指挥部决定在正面进攻的同时，以伞兵旅团第2大队进行空降，首先夺占该岛慕西河下游的巨港机场和两座大型炼油厂，而后切断交通线，阻敌后撤和预备队开进。当时机场守卫部队有530人，配备13门高射炮及10多挺机枪；两座炼油厂有550人，10门高炮和部分机枪，由英、澳、荷等国军队联合防守。日军计划以伞兵第一梯队240人攻占机场，第二梯队190人攻占两座炼油厂，第三梯队96人为预备队，并由陆军航空兵70架运输机担负空中输送，3个战斗机团空中掩护。大队长甲村少佐随第一梯队行动，旅团长久米敬一大佐随预备队一起参加战斗。
进攻打响后，日军首先出动50架轰炸机对守军进行狂轰滥炸，随后伞兵运输机群进入目标上空准备空降，不料此时早已被日am摸力打哑的守军高炮却突然复活，一阵炮火就将日军先头16架伞兵运输机打得凌空爆炸。为躲避猛烈的对空火力，日军只得在机场3公里外的沼泽地空降，但伞兵刚着陆就遭到机场高炮平射的猛烈打击，迫使日军只得像蜗牛般匍 -->>
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