r> 此时财团垄断份额看似很高，但在股灾之后都是这样的，一旦等到了经济繁荣时期，民间资本的规模将越来越大，然后又是一次收割。
这就像是养羊一样，养肥了自然要宰，羊很瘦的时候就要开始养了。
重新被江渝掌控的铁路，也因为财团的注资，马上起死回生，各铁路工地依旧照常建设。
而十二家铁路公司，也被整合成了五家铁路公司。
这六家铁路公司之中，一家掌控在华东银行手中，一家在西北银行手中，还有三家在铁路银行手中。
这些银行都是江渝绝对控股的银行。
攫取了全国大部分铁路的同时，同样也加强了财团涉及的各行业的竞争力，基本上很多产业的垄断地位已无可动摇。
而顺利的完成这一庞大计划，显然英国那份照会帮了大忙。(未完待续。)
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