1929年工程师利莲费尔德就取得了晶体管的专利，可直到近二十年后，才在贝尔实验室内变为了商业产品
中国在七十年代就设计出了以逆火和B1轰炸机为作战对象，飞行指标达到双26升限26公里，时2.6马赫的歼9战斗机，可因为缺乏适用的材料及其加工工艺，而不得不停留在图纸阶段
代表中国航空科技最高水准的歼10、歼20先后上天，可因为没有能够承受高温高压的发动机材料，却无法拥有一颗中国芯
这，是一个材料为王的时代
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