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里的路都修过来了，藏南和拉萨的距离能有多远？难道还能难过这上千公路的路程？
显然，这是绝对不可能的，之所以没修这条公路只有一个原因，就是严绍没有想过要修。至少短时间内是如此。
事实上在严绍的想法里面。至少短时间内，国社政府并不打算修一条通向藏南的公路。
一方面是因为修三条通向西藏的公路，这本身已经给国社政府带来了极大的财政压力。既然现在公路修完了。国社政府对于西藏的影响力也得到了加强和巩固，那么自然也就没必要继续再修下去了。
还有一个原因，就是严绍并不愿意过多的刺激英国人。
严绍并不是一个特别激进的人，至少他的性格并不像希特勒或者是日本人一样特别的偏激，无论是什么事情都显得非常的激进。就比如说日本人，先是拿下了东北，而后又得陇望蜀。妄图吞并全中国，在中国还没吞完的情况下，又开始想着整个东南亚了——————当然。会如此也是因为当时美国人禁止对日本出口石油的缘故…
还有希特勒，先是拿下了莱茵非军事区，夺回了这里之后还不满足，又吞并了奥地利。当然。这里可以说是自愿的。毕竟奥地利和德国还是有着一定的渊源的，甚至就连希特勒自己也可以说是一个奥地利人。
但是后来呢？先是垂涎捷克斯洛伐克的苏德台地区，捷克斯洛伐克被英法给卖了之后，还不满足的希特勒再次吞并了整个捷克斯洛伐克。
可以说，就是因为英法卖队友的关系，捷克斯洛伐克这个资本主义世界第七强国，便这么被彻底的给吞并掉了——————要知道，捷克可不是什么弱国。资本主义世界第七强国的称号也不是随便什么人也可以拿得下来的，事实上德国的工业实力之所以如此增长迅速。与德国吞并了捷克的工业也有很大的关联。
如果说这个时候，希特勒满足于吞并捷克的功绩以及成果，好好的消化上一些年的话，那么在德国的历史上希特勒绝对是一个名垂青史的人物。
就好象历史上原本非常伟大，可却因为晚年的一些事情而变得褒贬不一的人物一样。
在后世甚至还有这么一个说法，那就是如果像希特勒这样的人物，分别在各个时代最重要的转折点上‘英年早逝’的话，那么他们留给历史上的，将永远都是最伟岸的一面，甚至可能还会因此成为后世人们心中完美无缺的一个人。
只可惜，这却是不可能的，就因为希特勒的贪婪，再加上极为激进的政策。当然，还有就是英法前面太软弱了，一直不断的退让，让希特勒以为英法还会继续退让，于是德国对波兰下手了。
从某种角度上讲，其实这次英法再次卖队友了。
因为当时尽管英法已经承诺了保护波兰的安全，可实际上无论是英国还是法国都是躲在了法国人所修筑的马奇诺防线后面，就这么坐视着德国人对波兰所发起的战争。
历史上英法两国虽于9月3日对德宣战，但在希特勒征服波兰的四个星期中一直按兵不动。法**队只是在马其诺防线后面构筑工事据守。士兵们将德国西线的战争称之为‘静坐战’或‘奇怪战争’，波兰人自然是非常可怜的被卖了队友。
而在随后的时间里，希特勒先是横扫了英法之后又横扫了苏俄，在树敌太多之后，终于给德国引来了败亡的诱因。
说到底，德国毕竟还是没有办法与整个世界抗衡…
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希特勒的经历对于严绍来说，是非常有价值的，至少希特勒的经历让严绍明白了一件事，那就是永远要克制住自己的贪欲。
因为很多时候，就是因为你比往常多走了自己觉得完全无伤大雅的一步，才会引来了灾难。
在严绍看来，自己既然已经令中国创造了奇迹，那么之后严绍所需要做的，就仅仅只是‘安分守己‘的弄好自己的家业。
简单些讲的话，就是苦练内功…
反正事情基本上已经办妥了，接下来只需要苦练好内功，那么眼下的胜利果实自然也就不需要再担心会出问题了。
至于藏南？英国人是否会对这个地方下手？这个严绍是真的没担心过。后世英国人之所以会下手，也是想要在撤离之前恶心一下中国。
但是现在不同。首先英国人在经历过一战后，并没有，至少是没有在陆地上与中国抗衡的实力。这点哪怕是在印度也是如此。
其次，或许他可以在藏南恶心一下中国，但是后世英国会在这里恶心中国，纯粹是因为他们要撤走了，剩下的与他们无关了。可是现在印度却是还在他们的手里，还没有到他们自暴自弃的时候…
可以说，现在英国人可以做任何事情。
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