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重任 第405章 翻牌(2/2)

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2023.07.20重大通知:
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投入使用后,我们再谈这个问题。”

    1987年9月12曰,桐水铁路分局宣布了一个重大的决定,决定从今天起,古河机务段和古河车站正式升级为副处级单位!

    桐水铁路分局的基层单位都是正科级建制,从来没有副处级的基层单位,这是自新中国铁路有史以来的最大变革,单位升级,铁路内部人士形象的称其为“翻牌”,这就意味着,古河机务段的段长和党委书记一下子由正科级升为副处级,古河车站的站长和党委书记也是如此,正职的级别提升了,副职和中层干部的级别也是水涨船高,副站长由副科级升格为正科级,中层干部则由股级升格为副科级!

    古河机务由于担负着桐水铁路分局70%以上的列车牵引任务,是桐水分局人员最多,担当牵引任务最多的大段,升格为副处级单位实至名归。古河车站虽然人员没有机务段那么庞大,但其是全国38个主要编组站之一,每天作业的能力达到了2300辆,是桐水铁路分局唯一进入全国38个主要编组站的车站。因此,这两个单位成为了桐水铁路分局首批升格的单位,其它单位只有羡慕的份儿!(未完待续。)


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