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的破坏，六十八架飞机中，只有四十七架命中目标，有四架未能起飞，有四架坠毁，有六架因机件问题要在途中弃置所带的炸弹，有一架被击落，其余的大多只轰炸了次要的目标。
当时美军并未攻占马里亚纳群岛、硫磺岛等军事基地，如果由中国出发则会有补给问题，而且距离也太远，由中国起飞的B-29必须减少载弹量以运载燃料，故此B-29在中国的日子里，只对日本发动了有限的攻击。直到尼米兹海军上将的跳岛战术攻占了马里亚纳群岛的岛屿后，美国第二十航空军被编配到第二十一轰炸司令部，并开始筹备使用B-29对日本本州岛的大规模轰炸。一九四四年十月第七十三轰炸机联队进驻马里亚纳群岛的塞班岛。
首次来自南方的袭击是一九四四年的十一月二十四日，美军派出八十八架轰炸机空袭东京，意欲进行一次白天的精准轰炸。飞机在一万米米高空投弹，结果只有约三十架飞机找到了轰炸目标，约百分之十命中预定目标，只有一个飞机制造厂受了轻伤。这是自杜利特空袭东京以来美军首次轰炸东京。
美军在欧洲曾使用日间精确轰炸战术，但因日本的天气并不适合此战术，最终美军决定在夜间进行地毯式**轰炸，派出轰炸机在1,一千五百米到两千米的高度轰炸日本的大城市。主要原因是日本工业与德国完全不同，主要是由散布在居民区的小作坊生产零部件和预制件，再送到大工厂进行组装。昼间高空精确轰炸根本无法摧毁星罗棋布的小作坊，也就无法有效地打击日本军事工业。美军的战略轰炸造成的伤亡比后来的**攻击还要多。
一九四五年一月，柯蒂斯.李梅少将被任命为第二十一轰炸机部队司令，二月十九日，第二十航空军的指挥部发出了将“试验Xing”**空袭提到了优先位置的新命令。美军在一九四五年二月二十三日至二十四日首次对东京采取大规模**攻势，当晚一百七十四架B-29轰炸机在东京抛下大量凝固汽油弹，把东京约二点五六平方千米的地方焚毁。这更坚定了李梅实施大规模夜间火攻的决心。
李梅重新评估局势，想出了一个重大的战术变化。他决定在下次的任务中，拆除轰炸机上所有的枪炮炮塔以及弹药，只留下尾机枪手，以减轻B-29的重量，以携带更多的**，并在五千到六千尺的低高度间展开夜间轰炸。引发大火来震撼日本国民，破坏散布在居民区的生产零部件和预制件的小作坊，达到彻底瘫痪日本军事工业的目的。为避免不必要的伤亡，空袭时各轰炸机单独轰炸而不进行编队。由前面的轰炸领导机首先投弹,引入目标区。该计划使已经习惯了安全的高空投弹方式的战斗机组人员疑虑重重。李梅发现日军夜战装备不足，而且李梅决定延后将计划呈送华盛顿的时间，由自己承担这次作战任务的全部责任。
三月九日至十日，美军派出三百三十四架B-29轰炸机从马利亚纳群岛出发，再次使用凝固汽油弹对东京进行持续两小时的轰炸，每架飞机携带六至八吨**，燃烧面积可达六千五百平方米。二十四时十五分，两架导航机到达东京上空，在预定目标区下町地区投下照明弹，接着投下**，为后续飞机指示目标。随后大批轰炸机接着以单机间隔依次进入投掷**，火势迅速蔓延开来。当晚东京出现被称为火灾旋风由大火造成的灼热气浪与冷空气形成强劲对流风，当天晚上三百三十四架B-29共投下了超过两千吨**，产生的高温足以使区内包括人体在内所有可燃物烧着，造成近四万人死亡，近四十一平方千米的地方被焚毁，主要是皇居以东的地区，东京约有四分之一被夷为平地，其中百分之十八是工业区，百分之六十三是商业区，其余是住宅区。计划中的二十二个工业目标全部摧毁，二十六万七千多幢建筑付之一炬，上百万人无家可归，八万三千七百九十三人被烧死，十万万被烧伤或呛伤。空袭中有九架B-29被击落，五架负重伤并在海面迫降，四十二架其余受伤飞机返回了基地。
三月九日的轰炸可能是人类历史上最具破坏Xing的非核武空袭，这比二次大战中任何一次军事行动都造成了更多的伤亡，破坏力可以和后来的**爆炸相比。大火之后日本政府花了二十五天的时间才将烧焦的尸体清除完毕。
火攻东京后不到三十个小时，三百一十七架B-29轰炸机又夜袭名古屋，使该市的飞机制造中心化成一团火焰。十三日，日本第二大城市大阪也遭到了三百架B-29的轰炸，使用了一千七百吨**，越二十点七平方千米的市区在三小时内焚毁。十六日，美军又轰炸神户，使其造船中心被摧毁。美军于四、五、六月又大举空袭日本各大中小城市。四月十三日，皇宫与宫殿一部分被焚烧，明治神宫焚毁。七月四日时美军宣布当时日本已遭受十万吨炸弹的轰炸。
美军轰炸过程中许多东京市民逃离出城。李梅派美机投下警告传单，通知下一步轰炸的目标，使他们更加恐惧。仅东京
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