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再造大明:崇祯有个时空门 第173章:海外大明人不容受辱(2/2)

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r>  真正进行贸易的,还是煌夏商会以及之后组建的郑氏商会的等等。

  只要大明皇家海运商会垄断了海上运输,就相当于换了一个方式收取了海运的商税,虽然不如直接收取海运商税的利润大,但一步步来,不会直接触动那些商人的神经。

  海运商会建立的关键有两点,一个是有足够多的大船,另外一个则是需要有一个安全的航线。

  这两点,都需要郑芝龙来保证。

  洪承畴在南直隶这段时间,只是为商会获取了三艘三桅福船以及一些小船而已。

  郑芝龙和袁崇焕来的时候,是和一批工匠一起来的,他们到来之后,着手对松江府原有的造船厂进行改造,不过根据工程规划,造船厂想要具备造船能力需要等到崇祯二年的二月下旬,所以前期不能寄希望于新船厂。

  想要直接打开局面,还是要郑芝龙来支持。

  崇祯二年的正月初九,郑芝龙带领南海水师陆战营从松江府走水路到了泉州府的港口。

  福建巡抚熊文灿率领福建副总兵俞咨皋等人在海边相迎。俞咨皋乃是抗倭名将俞大猷之子,家学渊源,在福建官军之中,威望很高。

  朱由检下令组建南海水师,就是要统筹他们手下的士兵,相当于直接夺取了他们的兵权。

  南海总兵凌驾于福建各总兵之上,以俞咨皋为代表的福建军官当然不愿意。

  于是挑选了最好的士卒,摆出阵势,意在给郑芝龙一个下马威。
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