2023.07.20重大通知：
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驾照早就拿了，但没怎么开过车，不过，以章洋现在的身体素质和反应能力，开个车完全不在话下。从4s店出来，挂着临牌，直奔高速往湖东方向而去。
通过亲身体验，对于现今条件下汽车的智能化程度章洋也是有了一个充分的了解。不得不说，离自动驾驶还很远。章洋相信，如果自己不介入，估计需要十年二十年才能真正实现商业的自动驾驶。
现在的所谓智慧汽车，大多是一些娱乐系统和辅助系统。比如遇到障碍物自动刹车，车道便宜蜂鸣提醒和方向纠偏，自动泊车等辅助功能。这里自动驾驶真的还很遥远。
通过亲身体验，章洋还发现，其实汽车的硬件设备可以说已经完全满足了自动驾驶的一切条件，别的不说，就这辆瑞虎八，周身的雷达传感器和全景摄像头已经完全可以做到探测一切障碍物。gPs和北斗双重卫星，定位的精准度也完全不是问题。
自动驾驶不能真正实现，问题在驾驶和障碍规避算法、物体识别上——他们虽然能探测但不能识别和规避，尤其是在复杂路况条件下，根本来不及反应和处理。这也是环宇客车路试找那么宽的路还要封闭的原因——避免复杂路况嘛！
既然是这样，那就好办了。就这辆瑞虎八，不需要增加任何硬件，只要从底层开始写指令，只要解决算法问题就能完全实现自动驾驶！章洋觉得自己找到了打动启瑞的东西。
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