件找各国最精密的工厂进行生产，统一招标，模块化生产组装。
虽然汽车是一个新生事物，但生产的工厂也得具有相当的规模，奥匈帝国未来的汽车生产工厂区第一个选择这里，如果产品能迅速被大家接受。
第二、第三个将选择加工水平同样高的英国和德国城市，由退伍军人基金会出面，到英、德两国办厂生产。
正事基本忙完，也快到圣诞节了，张祥和特斯拉赶回格拉茨与家人团聚，张祥没事也会去特斯拉家里窜门。年后，张祥又只好老老实实的收拾行装赶回海外州，当他的土皇帝去了。
结果新年后，汽车还在场地进行各种车辆测试、评估、完善时，英国王室的代表就找了过来。
没办法，这东西在哪引起的轰动都不小，而英国王室的密探又太强，在欧洲地区简直无孔不入。
班斯卡·什佳夫尼察机械制造厂，总不能把尊贵的客人堵在门外不让进啊，那不是往死里得罪人吗？
当英国王室的代表看了汽车的测试后，同样震惊了。想详细的问所谓的技术和原理等，厂家方面就打死不说了，只说一切还在测试、完善阶段，所有的一切保密。
英国王室代表也无法发火，赶快用电报把自己看到的，详细的汇报了上去，也同样引起了英国王室高层的震惊。
接着就是极度的兴奋，更高级别的代表带着大额的支票就出发了，同时英国王室请求奥匈帝国皇室给予协调、帮助。
把一向只关心政治，不怎么关心技术和生产的皇帝陛下弄的莫名其妙，经详细调查后，才了解了真相。
反正英国王室是正常的商业购买，那有什么呢？让他们跟厂家和格拉茨理工大学去扯皮吧，只是不能闹僵了。
结果，不平等条约出现了。
英国王室直接砸出各1000万英镑，向班斯卡·什佳夫尼察机械制造厂及格拉茨理工大学，购买全套汽车制造技术和发动机、炼油技术，并在未来10年内每年出资100万英镑{各50万}实验费，同步共享改进技术。
班斯卡·什佳夫尼察机械制造厂，对英方这个出价倒是满意，毕竟远远高于他们的研发投入，何况以后还有大额的实验费拿，没提什么额外条件。
格拉茨理工大学高层那却根本不干，因为所有的科研经费是张祥父子提供的，那钱到最后怎么分，刨掉成本学校估计落不下几个子。
结果扯皮许久，英国又拿出加拿大地区的石油探矿、开采权给予大公，大公不参与资金分配为代价结束。
大公直接将加拿大的石油探矿、开采权，以2亿塔勒{1000万英镑}的天价卖给了退伍军人基金会，所得的钱半数给动力实验室发了一次性高额奖金，其他的又全部投入到三大研究实验室。
说大公黑心吧，真没有，毕竟他和他的儿子对实验室的投入非常大，利润虽不少，但毕竟没放回自己包里不是。
而且万一退伍军人基金会，真在加拿大找到大油田的话，那退伍军人基金会投入的资金，就会有百倍的利润啊。
惊天的交易内容，还是私下传了出去。整个欧洲先是茫然，然后就感觉自己疯了，英国王室太他妈的败家了，什么技术能值3000万英镑的天价，英国的广大民众更是被雷的不清，纷纷打听详情。
奥匈帝国的百姓只是感觉自豪，这个学校和工厂太牛逼了，到底折腾出来了啥子东东。皇室也真是豪气，那奖金发的真是大气，对一个实验室的投入就超过奥匈帝国3个月的税收总和了。
于是各路报纸媒体，派出精兵悍将，前往奥匈帝国探明究竟。班斯卡·什佳夫尼察机械制造厂，那本就是世界最具知名力的工厂之一，管理严谨、科学、完善，根本不允许他们进入。
而格拉茨理工大学虽容易进去，但几大实验室和关键教授的安保措施更是严密、且无比的强硬，谁的账都不买，让各路报纸媒体恨的咬牙切齿，又无可奈何。
英国的媒体记者们聪明啊，自己出面不好使，联合起来找大使馆帮忙啊，大使馆无奈只得答应帮着联系。但不巧被一家德国媒体记者知道了，赶快跟着开始窜连，德国大使也出面了。
结果，格拉茨理工大学顶住了压力，坚决不买账，不允许参观采访。班斯卡·什佳夫尼察机械制造厂却投降了。
不论哪个厂家，敢得罪这么多各国主流媒体记者啊，尤其是英国和德国的记者们。
何况皇室高层、zhèng fǔ部门都出面了，只得答应安排半日时间，让两国媒体记者在边上观看，记者等不得进入场内。有问题，厂家一律不会回答。< -->>
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