，所以暂时放下了。
大炮，张祥暂时是想都没想过去研究、改进，毕竟奥匈帝国有全世界最好的大炮研发生产厂，斯柯达兵工厂{优异的火炮制造工艺和超前的技术}。
张祥日后只需要关注奥匈帝国军队列装的数量就可以了。当然斯泰尔公司的武器研发、生产制造，在这个年代也绝对是排在世界qiāng xiè厂家的前列，但没斯柯达兵工厂生产的大炮那么无敌啊。
这也是匈牙利zhèng fǔ高层，不想增加军费支出的主要原因之一，武器装备都得从奥地利那边购买，他们心里能舒服的起来吗？
奥匈帝国的军舰设计、制造水平实在不怎么样，张祥都有点看不下去的感决，虽也有得里雅斯特stt造船厂等不错的存在，但总体上根本无法和大英帝国相比。
张祥对军舰技术也实在不怎么懂，只知道既要防护好，火力也得猛，还得打的准。这玩意可是一个国家整体科技水平的展示台，每一艘主力战舰都堪称昂贵至极。
希望大清帝国这次主要的采购目标是陆战武器，要是军舰的话，奥匈帝国方面现在比起英、德两国差出了许多，甚至比起法国、意大利都没什么优势啊。
随着海上贸易日趋发达，海权对一个国家显得非常重要，为了保障商业利益，必需有相对强大的海军实力，另外还得有足够的商船，甚至大量港口来延续。
现成的例子，大英帝国强大的三宝，“黄金、船队、战舰。”
看来以后得关注点海军的发展规划了，有了强大的海军才能保障自己的海岸线和生命线啊。
但主力舰少搞点，太费钱，装甲钢可以搞，那玩意好像挣钱着呢，而且难度相对不大。
潜艇以后必需大搞，探索宝藏、运输、布雷、猎杀，是居家旅行必备啊，当然巡洋舰、驱逐舰技术上不能落后。
让谁来帮着搞呢，最出名的一战前军舰设计师，好像是意大利设计师维托里奥.库尼贝蒂，他1902年提出了最早的全重型火炮主力舰方案，是真正的大才。能不能请的到他呢，得让人关注一下。
当然，还有现在的大才，20多岁的德国人詹姆斯，其最早提出了单烟囱，飞剪艏，无撞角，全水线长度装甲带，全封闭式双联装炮塔等设计。
曾提出内部应采用完善穹甲设计，最可怕的是，高达10：1的长宽比，这种设计就是放到一战前也是毫不落伍的。
这样年轻的大才在海军设计团队中，实在太年轻了，很难在一大堆专家跟前说的起话，张祥也很难说服皇帝陛下的。
毕竟其提出的方案在德国内部都无人愿意采用，直到英国采用后，德国海军设计团队才开始迅速跟进。
怎么办呢，要不先买个船厂把其招过来，然后为移民局之类的部门，设计这种廉价但强悍的护卫战舰，以后海军用再直接转给海军，这个事情的运作得多加关注了。
你要说奥匈帝国有没有海军建设方面的天才，那肯定也有啊。
比如第一个发明气垫船的达戈贝尔·穆勒，一个一生郁郁不得志的可怜人，天生的冒险家和发明家，1900年还来过中国——不过是作为八国联军的成员来的，奥匈帝国50多人中的一个。
后来他成为了奥匈帝国鱼*技术官员，指挥过几种鱼*舰艇，还成为了波拉当地潜水学校的指挥官。
他在任上发明和改进了几种潜水装置，使其成为了{据信时}世界上第一位潜水到64米的人，或许是长期跟鱼*接触，其对鱼*这种”弱国的武器“，”小舰对抗大舰的法宝“甚是痴迷。
在想法成熟并且得到官方支持后，1915年他开始主持建造一艘”实验性的滑翔艇“，以作为鱼*的有效载具。
在原始的方案中，其采用三加一的配置方案。三个大的120马力发动机，将用于提供推进力，而第四个65马力的提供升力。
升力产生发动机，是理论上能够达到每分钟450立方米的流速运行的空气压缩机。
方案设计预计最快航速32节，由于只有两边有小块裙板，其发动机产生的气垫位于船的前部，并能够将船提升出水面10英寸。总体而言，就这赛艇的速度，跑的快比西方鱼*还要快了。
不过，人的命运啊，还真是不可预料，有时候也要注意历史的进程。在完成他的作品并提交给维也纳后，他被公派去了杜布罗夫尼克。
然而当他回国后，却愤怒的发现自己的宝贝赛艇已经被拆成了铁板，连升力发动机都被还给了原飞机部门——物归原主，你们还真是节省啊喂。
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