将会在海报3000米和4000米之间摇摆，尽管由于高海拔引起的动力损失是作用在每辆赛车上的，但是本赛段的平均速度依然很难低于100公里每小时。
另一个数据是，在今年的这个季节在这个海拔高度，平均温度将会降到15度左右。不管怎么说，对摩托车选手来说如何分配体力让耐力持久精力充沛绝对是他们最大的挑战，因为第一个马拉松赛段后，他们将会被“流放”在另设的营地休息。
相比于温度和分配体能的问题，更加重要和让车手难受的是，他们的睡眠时间实在太短了。
比赛的公里数虽然只有500多公里，但是所有车手们都是在凌晨醒来的，在天还没亮的时候，他们就已经被带到了安第斯山脉。
大部分车手，我的睡眠时间都是不到四个小时，有些车手甚至都是不到三个小时就已经一起攀登到了安第斯山脉。
车手们由于赛制的问题会感到很辛苦，但是在车上背后还有很多的幕后工作者，他们也都很努力的在做着一些幕后工作，他们的工作有时候比车手更加艰苦，所以他说车手们不是在为自己比赛，在他们的背后还有自己的团队。
尤其是一些摩托车车队的幕后团队，他们是最辛苦的团队，他们还需要在比赛的阶段自己去寻找一些流放的空地去安置车队休息的大本营，这实际上是一件很麻烦的事情。
占领海拔4975的制高点，虽然很多车手已经没有太多精力去比赛了，但是当他们达到暗帝斯山脉的时候，由于4975的制高点，让他们感到十分的激动，车手们心中的那团热血又再次燃烧了起来。
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