油门踩下去，飚了出去。
车身的轻巧在比赛一开始的时候确实会表现出绝对的优势，那些小型车的出发速度明显要比迈巴赫快出一个车头，不过那也仅是一瞬间的事情，五秒左右的加速度加上十二缸发动机的强劲马力，依旧让杨逸迅速超了出去。
不过这时候速度对他来说优势并不明显。
每一组参赛的车辆都在七八台左右，龙泉山的山路又是两车道，而他并不是排在前两个车位，速度再快，也被前面的车拦了下来。
幸好这是个人赛，不是团体赛，否则前两个车位一个团体，同进共退，后面的车都不用跑了。
个人赛，每个人都在拼速度，想要并排，不可能。(未完待续。。)
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