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，但是，到了晚清朝中结党营私，言官也是帝党后党泾渭分明，奏事根本不分是非，完全是为自己派别的政治利益服务，“风闻奏事”就蜕变成了陷害，攻击和罗织罪名的工具，奏章中的话是真的风闻还是根据政治需要凭空捏造，反正无从考证。故此晚清奏折中荒唐事甚多。
这种荒唐就在林国祥一人身上表现也堪称极端。有人把他骂成汉jiān，便有人针锋相对夸赞他英勇善战，只是这夸赞也让人哭笑不得。如素有贤名的文廷式（文还不是言官，说话应该更可靠些）上书为林国祥辩护，其词曰：“独广乙兵船管带林国祥奋不顾身，与之鏖战，倭三舰皆受伤，及船身被炮将沉，犹能激励士卒，开足机力，突撞倭松岛铁舰之腰，与之俱没。”且不说松岛号根本没有参加丰岛海战，这“突撞倭松岛铁舰之腰，与之俱没”也未见任何相关记录甚至谣传，真要佩服文大人的想象力了。
此时在威海卫赋闲的林国祥，面对如此廷议，那种感受恐怕只能说“一半是海水，一半是火焰”了。
姚锡光的这段记载，据称即来自言官奏折（言者不详，台湾李锡民先生称上书的是御史勒克浑–此人后来还曾经上书请求朝廷启用“檀道济”，却不知被称为檀道济的实为甘军将领董福祥）。其实姚锡光在晚清官员中是难得的实干家，曾历任外交官员，幕僚和地方官，是讲求西学的教育家，堪称贤明。所以他引用的奏折内容应该可信度比较高才正常（事实上《东方兵要纪略》一书价值很高，这样的错误并不多），这次为何会犯糊涂呢？
只能做一个分析了–这份奏折上去后，李刘林等当事人是没法公开辩护的–这本来就是心照不宣的“阳谋”，都揭开了置英国人于何地呢？再有这种事怎么办？
估计暗地里向上说明情况肯定是有的，所以此后对林国祥的任用并未受到这一纸“誓约书”的影响。但是以姚锡光的级别，他既不可能查阅李鸿章的战时电报，亦无法了解幕后的辩解，在这种情况下，认为这份没有回应的奏折所述为真，也是符合逻辑的。而此后研究甲午战争的专家张荫麟，季平子等多用姚所述为依据，造成更进一步的以讹传讹。
林国祥曾“具结与倭”是不折不扣的冤案，这样说，似乎可算有足够证据的。
很遗憾大多数人提起林国祥，都颇为陌生，偶尔记得他的，也是这件莫须有的“具结与倭”，绝少有人知道林国祥同胞六兄弟都是海军军官，他的三弟，毕业于福州船政学堂第二期驾驶班的林国裕，就战死在大东沟海战的战场上。
评价一名军人的最好地方，大约就是战场，那么，还是让我们回到丰岛的战场上，看看林国祥和广乙舰的表现吧。个人以为，广乙舰虽然最终力战沉没，但它的作战经验对大东沟海战中陷入困境后的中**舰，还是提供了借鉴价值。
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