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的洋行。
只是参股的并不只是他个人的资本，那1000股股份里头有福州各洋行老板大大小小的参股。而星阜洋行居然是英国领事星查理临时成立的一家洋行，据说里头有不少清国商人的投资……
而宁波耀记洋行的后台老板就是法国远东舰队司令耀来斯，香港考记洋行的后台老板则是英国远东舰队司令托马斯-考希伦，这两位舰队司令自己当然拿不出那么多现钱来。
好在中间人马勒乌德和儒米亚克子爵都不是省油的灯，这个时候不撺掇着对方假公济私用淘汰下来的舰队旧船抵价自己的参股资本…
由于江苏号这样排水量过千吨的轻巡洋舰先前只卖了9900英镑，因此变相大大的压低了林永生从英、法两国远东舰队淘换旧舰的出价，两国远东舰队淘汰下来的军舰基本也都是蒸汽明轮战舰，吨位从600吨到1300吨之间。
因此法国远东舰队司令耀来斯参股玛丽皇后银行差不多是一块鹰洋的现钱都没掏，用宁波船厂的设备和那三艘死活找不到买家的新炮舰折了1000股玛丽皇后银行的股份。
至于雷米舰长和儒米亚克子指挥的那艘万里迢迢护送皇后陛下一行来远东的功勋巡洋舰“阿米林号”，好歹是艘下水不到一年的新舰，耀来斯没敢当废铁卖更不敢直接把卖舰的款子中包私囊，造价45000镑的阿米林号以15000镑的价格加入了墨西哥远东舰队的序列。
马勒乌德除了自己那两艘新下水的600吨级的蒸汽炮舰转手给了林永生之外，还从英国远东舰队淘换到2艘1300吨级的蒸汽明轮轻巡洋舰、一艘2000吨级的蒸汽明轮运输舰，下水的时间都在1860年之后。
算起来那个英国远东舰队司令托马斯也是豁得出去的主，这三艘大舰不但是替英国人挣墨西哥鹰洋去的，也是替英国造船工业挣脸面去的！
托马斯-考希伦司令个人的收获则是用出售三艘旧舰所答应马勒乌德的折扣，换取了玛丽皇后银行1000股股权，这等于是十万鹰洋或者2万英镑。
至于这三艘旧舰出售后能为英国远东舰队回笼的资金，则下降到了可怜巴巴的5000镑，就是这5000镑，最后英国海军也没能收回去，直接被墨西哥人抵充了英国海军部拖欠坎贝斯等人的薪水。
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