2023.07.20重大通知：
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宇航员除下了头盔，停止宇航服供氧。
宇航服地持续供氧时间有限，通常只能供应几十分钟的纯氧，用于宇航员在突发情况下使用。或者，在宇航员出舱活动时，维持生命所需。
飞船携带的生命设备，能维持三名宇航员包括氧气在内，十五天的各种消耗。要完成长期月球驻守，地球上必须定期向他们提供各种补充。每一公斤的物资，都要从地球上，万里迢迢地运送过来，其成本之高昂，让人惊叹！
现在采用了空天飞机，成本略有下降。
但在解决人类长期生存方面，如果没有其他进展，在一定时间段里，这依旧是一个可望而不可及的工作。
以举国之力来供应几名宇航员在月球永久驻守，在没有收获的情况下，谁也不会做这种傻事。
中国也不会。
要不是，这是中国第一次派航天员登月；要不是，这次的所有飞船、设备制造及其他支出，全部由寰宇公司负担，国家的正常做法，是派人登月以后，简单收集点物资，留下探测设备。就此返航，绝对不会长期驻扎。
但现在有寰宇公司买单，登月时间，就延长到了一个半月。
在这一个半月里，飞船会从地球单向飞行两趟，向月球提供补给。没有专用的往返式太空梭，星球间飞行成本高昂，补给飞船及推进部。因为无法回收，只能抛弃在太空和月面。
为此，寰宇公司总支出达到七十多亿欧元！
这就是为什么萧强会成为登月小组的组长，其原因之一。登月、建立足点、在月球轨道建空间站、太空梭、月球基地建设、电站、矿石提炼厂、机械制造厂……。在在要钱。这不是几亿的问题，整个系统工程全部完成，没有数千亿、上万亿，根本不可能建成。
并且。它的计价单位是欧元！
也许正是看中了这一点，萧强才敢漫天要
硬要求第一次登月，全部由寰宇的人来实施。
不过。这样真的明智么？
梁院长心中自然不快，但他是一名科学家，所考虑地第一是科学研究。所以尽管不快。但也忍了下来。尽量配合寰宇公司。完成中国史上第一次登月行动。
但未来，萧强一定会为他这个强硬决定。付出代价吧……
梁院长摇摇头，不去想这个问题。这不是他该考虑的。
两台大型行吊车，正在将飞船缓缓放倒，平吊起来。空天飞机的载货舱门，平稳打开，让行吊车将飞船吊入货舱。
几名工作人员穿着连头套服，登上了货舱，检查位置是否正确。扣件合拢，将飞船固定在货舱中。
相比空天飞机九十多米的长度，只有不到三十米的载货舱，这个运载能力实在有限。空天飞机的大气层内飞行性能太差了，这也是无奈之举。
工作人员退出，货舱再次关闭。
机库里的辅助人员，都退到了一旁，激动地看着空天飞机。
梁院长等人和奥斯丁离开了机库，这个时候，他们的岗位是在塔台。奥斯丁一步一回头，恋恋不舍地望着空天飞机，不知道在担心什么。
飞船物资舱里，漆黑一片。
萧强穿着全套宇航服，被特制地缓冲座椅，固定在一个圆柱舱壁上。此时飞船是呈平躺状态，他也是躺在舱壁上。但他知道，在他的身边和对面，其他人则是被扣件，悬吊在空中。
这一次，一共有七个人和他一起执行这项危险的前哨任务。
萧强、一名安保队员、韩坤及另一名飞行员、汪工及设备制造部门的三名技术员。
为了这次远航，他们都经过了一年多地适应性训练。萧强只在盘古世界常务理事会上露了一小脸，就金蝉脱壳，采用偷渡的形式，在奥斯丁的接应下回到国内。他和其他的人不能露面，躲藏起来，只在最后时刻，才藏身进这个圆柱，被送进物资舱。
他们所容身地圆柱，实际上就是一个小型的飞船。所有的指标都是按照飞船设计，有一个小型推进器，有座舱。但是这艘飞船很小，除了推进部，内部空间极其有限，还要存放一些必要设备，内部并没有安装大型供氧设备。所有的人，都是靠小型固体氧气设备，短时间供应氧气。
这可以供应他们八个人，五天地氧气消耗。
也就是说，到了月球，他们需要另外寻找到氧气供应来源，否则，将集体缺氧而死！
小型飞船里没有电源，但他们圆形的太空服透明头罩上，却显露出一行行文字数据。在这封闭的小空间里，点点彩色地光芒，显得格外美丽。这是贴膜式显示器，相互之间联网，可以随时监测人员地身体状况。
从数据上看，
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