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随着北美独立战争的结束和美国开的深入往来欧美大6之间的船只越来越多。康柏他们走的是主流航线度又比普通帆船要快上很多经常能看到一艘艘大帆船被自己的蒸汽船越。
每当这时蒸汽船总会标志性的鸣响汽笛向那些大帆船致意。
但满船的乘客却总是为越了别的船只而大声欢呼。
唯一的遗憾就是不能经常看到迎面而来的海船。在帆船时代看到迎面而来的海船不是没有但在这样的商贸航道上船长们一般都会在季风期间顺风而行也就很少能遇到迎面而来的船只了。要是等到蒸汽船时代到来康柏可以相信这条繁忙的海道上应该经常能看到迎面对开的间船。
不过他对过的那些船只留心了一下还是得出一个令他有点难以接受的数据。这些船中一半是英国商船或者军舰三分之一是美国商船其他的才是荷兰、法国、西班牙等国的商船。
作为海上马车夫的荷兰航运实力很强康柏估计这次看到的比较少应该是偶然因素。但英国在已经失去了美国这块北美最富裕的殖民地之后竟然还是占据了北美航运将近一半的份额这无疑让康柏对英国的海上实力感到畏惧。
也许自己这次去英国确实该好好审视一下以前和英国关系上的定位。海上力量这么强大的国家就算不能做朋友起码也不应该做敌人。以美国现在的实力很难保证在第二次美英战争中能够轻松取胜。
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