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颇有畏惧，对沈信说的话，他是不敢同样说给方容听的。
虽然来得仓促，但当沈信一开始排位赛，马上所有人就都放心了。沈信的轻松不是姿态，而是真的很放松，同样他的表现一点看不出他有什么压力，依然是洒脱轻松无比。
从头到尾，沈信在排位赛表现得都很完美，很轻松地就夺得了杆位。经历了上一站的那场恶战，似乎作为失败者的舒赫和阿索都或多或少地信心受挫，并进而影响到了状态。而除了他们两人之外，其他人对沈信根本形不成致命的威胁。如果不是在积分榜上还差着第一名一大截，沈信都要说这次排位赛的胜利无味之极了。
有了首位发车的优势，在比利时站的比赛中沈信更是潇洒。本来自从方容清醒之后他的状态就保持上佳，到了这一站更是发挥得淋漓尽致。
相对于沈信的几近完美的状态，他的两个主要对手就显得状态低迷了。阿索还好点，在比赛的开始阶段还对沈信造成了很大的威胁，舒赫就明显还没有从上一站的打击中恢复过来，整场比赛都没有太好的表现。
在与对手们的状态相比判若云泥的情况下，沈信在这一站比赛中的胜利来得似乎太容易了些，几乎没有经历什么考验就获得了冠军。而不服输的阿索则持续着自己不算最好但也说得过去的状态，获得了第二名。至于舒赫，虽然状态实在糟糕，但凭着丰富的经验，还是确保了登上领奖台的成绩。
对车迷们来说，单就这一站的情形来看，实在是有点乏味，从头到尾都没有太激烈和精彩的争夺，唯一具有观赏性的就是沈信的独舞，但这实在是太让人缺乏兴致了。没有了争夺，赛车还有什么观赏性？
不过这只是就单站比赛来说，实际上这一站依然让人感到了F1赛车的刺激，而造成这一站比较乏味的比赛依然吸引了众多观众的因素就是沈信持续的良好表现。
在此之前，沈信曾有过一次连续三站获得分站冠军的经历，不过那时候他和前两名的积分差距实在太大，虽然他的成绩让人津津乐道，但还是没有人认为他还能够后来居上。现在则不同了，且不说沈信的士气高涨和他的两个主要对手形成了极强烈的对比，光说积分，也足以让想象力贫乏的人也感到未来有无数的可能性。
在比利时站之后，舒赫依然保持着第一名的位置，不过积分126分可就只比123分的阿索多3分。如果说阿索的威胁还只是表面的话，那么沈信一直维持着的超级状态就让舒赫感到切肤之痛，沈信这样的状态如果保持下去，那实在是让人感到可怕了。118分，这是沈信比利时站后的积分，和舒赫只有8分的差距，和阿索更是只有5分。
在此之前，世界各地的媒体对沈信的报道一直没有停过，不过前一段时间的注意力却大多是花边新闻，更多集中在沈信身边突然出现的神秘女郎。除了对方容的身份颇多猜测之外，他们也对万零进行了很多报道。和方容相比，万零的资料可就为媒体所熟知了，因为在戛纳电影节的时候，万零已经小小地出了一把风头。
按说以万零这么公开的身份，是不可能再炒出什么热点了，不过媒体自有其一套办法，在猜测方容身份的同时，也对沈信和万零的关系或善意或恶意地做出了各种判断。这些新闻铺天盖地，让所有看到这些报道的人都一头雾水，不过也算是够有娱乐性，一时也是热门无比。
不过等到比利时站之后，有关沈信的新闻和评论可就全集中在赛车上了。
本赛季第二次连续三站夺冠，和第一名的积分差距由20分追到现在的8分，没有人再敢忽略沈信在赛车上表现出来的实力。而在积分不利的情况下，沈信连战连胜，来势汹汹，更让人感到咄咄逼人。在整个赛季只剩下三站比赛的时候，本来只是两个人争夺的车手冠军，意外地另生波澜，沈信以强劲的表现宣告了他正式加入了夺冠者的行列。
从来没有这样的情况，越到赛季后期，车手总冠军的归属越是暧昧难辨，倒让F1赛事引起的关注更上了一层楼。不仅媒体纷纷为谁将成为最后的胜者做出了诸多评论，在普通车迷中也为这个话题引起了极多争论，沈信等三个热门车手的支持者们在网络上炒得不可开交。
舒赫的支持者们自然显得理直气壮，首先舒赫在积分榜上还是第一，其次他的历史战绩是最辉煌的，他们自然有理由相信，这一次还是历史的重演，最后舒赫将有惊无险地获得自己最新的一个车手总冠军。
不过这理由在其他人看来就显得有些苍白无力，因为很明显的一点就是舒赫最近的状态实在不好，尤其在沈信强劲的表现映衬下，更让感到他廉颇老矣。
支持阿索的人正是从这一点出发，认为舒赫将会持续低迷，而状态稍好一筹的阿索将凭借着自己年轻的优势，在最后三站发威，最终超越舒赫夺冠。
无论是支持舒赫的，还是支持阿索的，都无一例外地认为沈信已经无力回天，绝无可能获得今年的总冠军。虽然对沈信的实力都很尊重，但他们认为，在现在只剩三站比赛的情况下
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