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优异表现，他们倒是没有太责怪沈信，并衷心希望沈信能够尽快恢复状态。
可惜沈信的状态并没有恢复，至少是在西班牙没有恢复。正式比赛一开始，沈信倒是有点巴林站的风采，虽然排位很差，倒也马上发挥出自己的优势，很快就冲进了前八。
林晨同样表现优良，凭着排位的有利情况，闯进了前四。
不过这良好的状况并没有得到保持，自从第一次进站后，沈信的发挥就差了许多，频频被人超车，名次迅速下滑。
这情况直到最后阶段才有所改变，沈信在最后几圈奋起直追，又挽回了一些差距，可惜最终却只获得第九名，无缘积分。
倒是林晨发挥不错，在这最艰难的一站证明了唐风集团的赛车是一辆好赛车，而他自己也是一个好车手，他最终获得了第五名。
如果说沈信最开始和最终阶段的表现依稀能让人看到一点希望的话，那么他在中间阶段的表现就只能让人绝望，他看上去就象是一个真正的新人，没有自信，笨拙不堪。而如果说成绩不佳还可当做一时的失利，那么沈信的表现已经让所有本来对他抱有希望的人心头蒙上了一层阴影。
而沈信自己，比任何人都清楚，经历了这一站之后，他的状态更糟糕了。此前他还是感觉到心底的力量在减弱，现在他却发现那力量似乎已经完全消失了。最让他感受到危机的是，他现在的修为似乎也退步了，不要说人车合一的境界，几乎连操纵赛车都感到很困难。不要说别人，就连他自己现在都觉得前途渺茫。
沈信现在只觉得自己身处一个噩梦当中，而且还在越陷越深，他再次感到无助和疲惫。
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