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不怎么样。
虽然一直以来倭国都号称是低油耗汽车的先锋，可是真正对比起来，他们的车是牺牲了安全系数来换取低油耗的，相比欧洲的车，这边显然更讲究安全保护，不仅对驾驶员以及乘客的保护做的好，就是对行人的保护也做的不错。
近百年的汽车企业在欧洲有不少，技术沉淀来说，欧洲车一直都没脱离过世界流行趋势，就算引进到华夏去的不是最新的技术，可是对比70年代欧洲流行的主流汽车桑塔纳来说，却要好上不少了。
想到这里杨靖就心里头不爽，就像后世听过的一段话，倭国生产的汽车，一等的卖到欧美，二等的卖给国人，三等的才出口到华夏。
那些世界汽车企业无不如此，虽然后世有不少顶级房车和跑车卖到了华夏，可那只是极少数而已，面对数以百万计的新车，那样的汽车连个零头都占不到。
到时候华夏的汽车工业发展起来了，杨靖到还想组织大伙抵制倭国货，反正闲着也是闲着嘛！不是说杨靖愤青，只是这么多年下来，倭国对华夏的狼子野心一直没有消停过一会，对倭国杨靖心里头确实没什么好感，没事搞搞吓人的恶趣味似乎也不错。
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